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楊凌高鐵站前廣場(chǎng)主體工程將于2013年3月底全面竣工
西寶高鐵客運(yùn)專線楊凌南站站前廣場(chǎng)主體國(guó)標(biāo)橡膠止水帶工程竣工，11月底將開始內(nèi)部裝修和亮化、綠化施工，預(yù)計(jì)2013年3月底全面竣工。
楊凌高鐵站前廣場(chǎng)工程位于水廠路以北，楊凌大道以東，西蘭高速鐵路客運(yùn)專線南側(cè)，為楊凌高鐵南站配套的站前廣場(chǎng)。該工程屬于集散型城市廣場(chǎng)，總占地面積36980平方米。廣場(chǎng)工程由景觀和人防工程兩部分組成。其中景觀工程包括綠化景觀、廣場(chǎng)鋪裝、道路、公建、停車場(chǎng)、電器照明和背景音樂等工程；人防工程包括地基基礎(chǔ)工程、主體工程、智能建筑工程、電氣安裝、給排水、采暖、消防水池、環(huán)保設(shè)施及地表工程等。
今年2月份以來，示范區(qū)水務(wù)局狠抓高鐵站前廣場(chǎng)的建設(shè)，在完成項(xiàng)目選址、規(guī)劃方案審評(píng)、施工圖設(shè)計(jì)、招標(biāo)、土地清理、消防審查設(shè)備房、消防水池工程開挖、3:7灰土回填、墊層等基礎(chǔ)工作后，于今年9月底已完成主體工程。據(jù)介紹，目前站前廣場(chǎng)正在進(jìn)行室外回填、樓梯、通風(fēng)井施工，并于11月底將開始內(nèi)部裝修和亮化、綠化施工，預(yù)計(jì)2013年3月底全面竣工。
西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目總投資193億元，該項(xiàng)目一次建成雙線，正線全長(zhǎng)147.9公里，建成后，旅客乘坐動(dòng)車組由西安至寶雞只需40分鐘，比目前動(dòng)車組通行時(shí)間縮短一半。
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